截至12月9日，浙江全省机场2024年旅客吞吐量突破8000万人次，实现新跨越。这标志着浙江省机场集团正式迈入8000万级机场集团方阵。
自2017年浙江省机场资源整合以来，航空运输生产不断刷新纪录。2018年，浙江成为全国同时拥有三个千万级机场的省份之一，宁波和温州机场客运量双双突破千万人次，台州机场首次突破百万人次。2019年，全省机场客运业务持续发展，运输生产实现新突破，年旅客量首次超7000万人次，杭州机场首次突破4000万人次。2023年，浙江省机场集团抢抓航空复苏契机，主要运输生产指标快速恢复，全省机场旅客量再次迈进7000万人次大关。
2024年以来，浙江省机场集团乘势而上，全面深入统筹协调发展，按下“快进键”、跑出“加速度”，全省机场多项指标交出亮眼“成绩单”。1-11月全省旅客吞吐量7809万人次，排名全国第五；杭州、宁波、温州等机场提前实现去年旅客总量，并继续呈现快速增长态势；预计全年旅客吞吐量将超8400万人次，其中杭州机场4800万人次。此外，“五一”、暑运、“十一”期间，全省机场客流量均创下历史同期最高纪录。尤其是暑运期间，运输市场“供需两旺”，日均客流超过26.5万人次，单日旅客峰值超过27万人次，同比均实现大幅提升。
国际航线是地方对外开放的重要指标。浙江省机场集团积极走访民航局，协调航空公司，目前杭州至新加坡（每周17班）、韩国（每周35班）、泰国（每周36班）等国际客运航线，均保持稳定运营，欧洲航线里斯本、罗马、马德里、莫斯科等每周共11班，同时也开通了埃及的非洲航线以及澳大利亚、新西兰的大洋洲航线，每周共9班。不仅杭州，宁波至布达佩斯保持每周2班的稳定运营；温州机场运营米兰、罗马、马德里等欧洲航线，每周共8班。截至目前，全省国际地区定期客运航点累计69个，客运航班量和旅客量恢复率分别为77%、72%，较全国分别高4个、3个百分点；杭州机场国际地区旅客量排名位列全国第7。
得益于国际客流的快速恢复，在免签等利好政策的推动下，国际出行市场不断升温。1-11月，杭州机场国际及地区旅客吞吐量首次突破400万人次，累计达407万人次，同比增长84.3%。全省总量517万人次，已恢复至2019年同期的72.87%。
国际货运航线方面，今年前11个月全省机场新增杭州至迈阿密、温哥华、大阪、洛杉矶、德比，宁波至吉隆坡、东京，温州至新加坡，义乌至克拉克等国际全货机航线9条，恢复杭州至墨西哥城国际全货机航线，累计运营国际地区全货机航线48条。1-11月，国际地区货邮吞吐量30.83万吨，占货邮总量31.82%。
为满足跨境电商发展需要，今年5月，杭州-布达佩斯专属海外货站启用，为浙江同中东欧乃至整个欧洲的经贸往来提供了便利的空中通道。浙江省机场集团下属物流公司多次开展跨境电商敏货便利化运输测试，今年9月起，跨境电商敏货便利化运输已在杭州-迪拜、杭州-布达佩斯航线常态化运行。截至11月，杭州机场跨境电商敏货便利化运输已含化妆品、弱磁性和带电货物三大类，其中化妆品品类已扩展至78类，通过便利化运输方式出运跨境电商敏货共计2177件包装件、万余小件，重45.47吨。
为适应不断增长的航空业务需求，目前浙江省已完成机场重大工程投资近500亿元，杭州机场三期一阶段、宁波机场三期、温州机场改扩建等一批重大项目如期建成投运。至此，浙江成为全国拥有3个千万级机场的省份之一，拥有5个口岸机场，战略支撑能力和航网通达能力持续增强。当前，该集团正努力增强杭州机场国际航空枢纽功能，加快推动宁波、温州区域航空枢纽建设，已基本建成丽水机场，推动打造嘉兴长三角航空货运枢纽，着力构建“一核心、两枢纽、六节点”的全省九大机场协同发展体系。预计到2027年，浙江省机场旅客吞吐量将突破1亿人次，货邮吞吐量将突破150万吨，航空主业规模将实现量级跃升。
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