全球最大陆路口岸单体建筑即将收尾

文章来源：中国建筑集团有限公司　　发布时间：2026-08-20

目前，全球最大陆路口岸单体建筑深圳新皇岗口岸联检大楼建设进入收尾阶段。这座由中国建筑旗下中建科工承建的超级口岸，总建筑面积近70万平方米，未来将集旅检通关、车辆查验、轨道交通接驳与城市公共空间于一体，为推动深港融合、赋能粤港澳大湾区发展提供坚实支撑。

面对超大深基坑、超重钢结构、多振源叠加等施工难题，中建科工建设团队强化科技赋能，实施协同攻关。基坑面积达7.95万平方米、最大挖深27.5米，采用“分层开挖、分步拆撑”方案，确保紧邻地铁、管线密集区域的施工安全；在全国口岸中首次应用隔振技术，相邻楼层振感降幅达96.8%。

新皇岗口岸联检大楼钢结构总用钢量达17万吨，相当于23座埃菲尔铁塔。面对超大体量的钢结构施工，项目团队引入中建科工旗下中建钢构自主研发的“机器人军团”，配置8台柔性焊接机器人、2台高功率激光除锈机器人，以智能装备赋能现场建造。图为柔性焊接机器人在工作。

新皇岗口岸联检大楼采用“垂直叠加、高度复合”布局，地上5层、地下4层。一层查验入境车辆，三层查验出境车辆，四、五层设置旅客出入境大厅。地下二层未来可直通5条轨道线路——深圳地铁7号线、香港地铁北环支线、穗莞深城际（前海-皇岗口岸段）、深广中轴城际及深圳地铁20号线。旅客出站即可直达通关大厅，实现无缝对接。

据了解，新皇岗口岸是深港间唯一24小时通关的陆路口岸，将采用“合作查验、一次放行”通关模式。通关时间将从原来半小时左右，缩短为5分钟左右。目前，各项收尾工作正有序推进。

【责任编辑：李子红】

网页版|英文版|邮箱|国资小新|国资报告

网站管理：国务院国资委宣传局

运行维护：国务院国资委新闻中心

技术支持：国务院国资委信息中心

办公地址：北京市宣武门西大街26号　邮编：100053

网站标识码bm27000004