甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶

文章来源：中国铁道建筑集团有限公司　　发布时间：2026-09-23

近日，由中国铁建大桥局承建的甬舟铁路富翅门公铁两用大桥20号主塔顺利封顶。标志着甬舟铁路三座跨海大桥六座主塔全部完成施工，为全线2028年建成通车筑牢基础。图为项目施工现场。

甬舟铁路正线全长76.4公里，西起宁波东站，东至舟山本岛，设计时速250公里，全线以“三桥一隧”跨越海域，由西向东依次为金塘海底隧道和西堠门、桃夭门、富翅门三座公铁两用大桥，是世界级跨海连岛工程。图为项目施工现场。

此次完成主塔封顶的富翅门公铁两用大桥跨越富翅门水道，连接舟山本岛与富翅岛，全长1725.85米，主跨388米，采用“公铁平层”布置，中间为双线铁路，两侧为双向六车道高速公路，是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥，也是世界首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥。图为项目施工现场。

甬舟铁路是国家《中长期铁路网规划》重大项目，建成后将结束舟山不通铁路的历史，形成宁波至舟山“半小时交通圈”，对完善长三角地区铁路网布局、促进甬舟一体化发展、推动浙江海洋经济高质量发展具有重要意义。图为项目施工现场。

【责任编辑：李子红】

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