中国航油制订国家标准推动技术进步

近日，我国正式发布《民用运输机场供油工程设计规范》（MH 5008-2017)和《民用运输机场供油工程施工及验收规范》（MH 5034-2017)两部行业标准，旨在进一步规范运输机场供油工程的规划、设计、施工和验收行为，提升供油工程的科技含量，强化航油的供应保障能力。两部规范均由中国航空油料集团公司相关单位编写，并与已颁布施行的《民用小型运输机场供油工程设计规范》（MH 5029-2014)、《通用航空供油工程建设规范》（MH/T 5030-2014)共同组成了完整的民航供油工程建设规范体系，标志着涵盖运输、通用航空，包括大型、小型运输机场，以及设计、施工、验收全过程的航油工程标准体系建设完成。中国航油为推进民航工程的技术进步发挥了重要作用。

据了解，为编写系列规范，中国航空油料集团公司确定了机坪管道流体力学及构型等10多项科研课题；翻译了《航空供油设施的设计、施工、运行、维护及测试》（EI 1540)等10多部国外标准文献；组织了专项考察，借鉴国外科学、简洁、实用的设计思路；优化了油泵房、混凝土罐区地坪、管沟回填混凝土、小型机场的消防设施等，引入“专业的事由专业人做”“冷闭合”等理念；召开了20余次专题讨论会，并赴全国20多个机场进行实地调研。

两部规范强调供油工程建设以生产运行、职业健康为核心，以功能和效率为导向，以安全适用、经济合理、绿色发展为原则，对运输机场供油工程的规划、设计、施工和验收作出了详细的规定。其中，《民用运输机场供油工程设计规范》涵盖了建设目标年供油量超过5万吨供油工程的选址与规划、平面布置、供油工艺及其相应设备的选用、输油管道、机坪管道、防腐、质量检验与计量检定、供配电等17个方面的内容。《民用运输机场供油工程施工及验收规范》涵盖了储罐、工艺设备安装、管道、防腐、消防给排水及暖通等14个方面的内容。

航油是航空器万里翱翔的动力，航油工程是机场的主要配套设施之一，安全、高质、快捷、高效是航油供应的基本要求。近年来，《国务院关于促进民航业发展的若干意见》和《国务院办公厅关于印发促进民航业发展重点工作分工方案的通知》提出“推进技术进步和节能减排”“注重机场配套设施规划与建设，配套完善旅客服务、航空货运集散、油料供应等基础设施”“加强基础设施建设，提高装备水平和服务保障能力”。两部标准由民航局机场司负责管理和解释。