12月28日,长江上最宽桥梁——武汉沌口长江大桥实现通车运营。
沌口长江公路大桥项目全长8.6公里,是武汉市内的第九座长江大桥,也是武汉西四环的过江通道。跨江大桥桥型为五跨一联双塔双索面钢箱梁斜拉桥,全长1510米,主跨760米,桥面宽46米,系目前长江上已建成的最宽桥梁。
沌口长江大桥全桥钢箱梁共计4万多吨,相当于6座埃菲尔铁塔的用钢量,按高速公路标准设计为双向8车道,设计时速100公里,货车比重超过40%。这意味着这座桥荷载能力要比普通高速公路高出30%,成为武汉现有桥梁中最能扛“重”的一座。大桥由中国交建旗下中交投资公司、中交二航局、中交二公院三家全资子公司共同投资建设。2014年10月8日,项目正式开工建设,历时39个月。这座大桥也是湖北省境内首次采用BOT+EPC(投资、设计、施工、运营一体化)模式建设的长江大桥。
据介绍,沌口大桥建成后,对于缓解武汉市城区过江交通压力,带动区域经济和交通运输的发展,拓展城市发展空间,推进“两圈一带”建设,促进沿线经济社会协调发展均具有重要意义。
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