【编者按】当下，“新基建”成为广受社会关注的热词。作为中国经济“顶梁柱”的中央企业，充分发挥产业链主力军优势，用投资驱动和硬核科技领跑“新基建”，努力做好“新基建”产业链的投资者、研发者和建设者，以“新基建”升级“新消费”，形成增长新动力，推动我国经济实现高质量发展。4月20日起，国务院国资委网站推出“中央企业布局新基建”系列报道，敬请关注。
寻找停车场难？场内找车位难？停车后寻车也难？出入排队难上加难？如何打通城市停车“最后一公里”？这款自主研发的“中建智慧停车云平台”破局而来。不到一年时间，“中建智慧停车云平台”在东莞全市布局落地，已接入全市2000多个停车场，累积停车数据总量4亿多条，停车数据吞吐量峰值高达500多万条。该平台综合整合优化停车资源配置，有效提升城市交通效率，受到东莞市政府和市民的一致好评。
量身定制“一站式”精准停车服务
该研发团队是中国建筑旗下中建电子。中建电子研发团队针对不同场景和用户，研发了不同的功能定制页面，统一规范数据接入标准，持续接入各停车场运行数据，依靠平台自身的智能算法，统计分析停车场中的占有率、停车周转率、停车区域时域统计、缴费渠道统计等综合大数据，让城市动静态信息互联互通，提升交通管理效率。
停车监督，统筹管理。从服务城市监管角度出发，该平台提供多维度大数据分析及可视化展示，协助政府相关部门运用App掌控各区域、各车场及各车位的宏观和微观数据，通过潮汐规律、停车导流预测等数据分析，为城市静态停车资源管理运营提供依据，并结合城市三级诱导屏幕，有效提高城市车位周转率，缓解因停车问题引发的交通拥堵；借助数字化、智能化手段做到停车监管“一张网”。
数据集中，统一运营。从服务车场运营角度出发，该平台利用物联网、移动互联网、大数据等技术，通过规范统一的API接口对接停车场设备、路侧物联网地磁、高低位视频桩等设备，以采集道路内外停车数据，结合停车收费软件，打破传统车场信息“孤岛”，实现一个平台管理城市所有车场，实现运营管理“一平台”。
个性指引，精准服务。从服务车主停车角度出发，该平台深挖用户场景，为车主用户提供场内停车诱导、精准室内导航、无感支付及电子发票服务。车主可通过App查询停车场位置，导航并线上支付停车费。经长期数据积累和人工智能算法，该平台还为车主用户提供精准的个性化服务。
打造城市停车“智慧＋”解决方案
作为粤港澳大湾区中心城市，东莞市汽车保有量达323万辆，停车供需矛盾日益突出，亟需整合停车资源、实现动态监管。2019年9月，中建基础设施与东莞市交通投资集团签署战略合作协议，明确双方在静态交通、智慧城市、新型及重大基础设施建设等多领域开展合作。通过自主研发的“中建智慧停车云平台”在签约仪式上正式亮相，并被选定为东莞全市静态停车资源的大数据监管平台。
2019年12月，东莞市召开停车规划建设管理系列政策新闻发布会，发布一系列停车政策举措，要求加快构建全市智慧停车云平台，提升停车设施设备系统智慧化水平，加强智慧停车诱导服务等。中建电子抢抓发展机遇，支撑建设的东莞市智慧停车获得长足发展，平台建设日趋完善。
2019年12月，依托智慧停车云平台的数据支持，东莞核心路段鸿福路片区城市诱导屏正式上线。诱导屏可实时显示商圈停车位信息，并在东莞全市范围内推广，极大方便广大市民的出行。
2020年，新基建市场逆势而上，东莞市智慧停车云平台建设也不断加速，中建电子与东莞市停车办沟通需求，不断完善产品，并共同组建智慧交通数据采集治理团队，构建全市综合交通数据池，为打造高效城市交通微循环体系添码助力。
目前，这款“中建智慧停车云平台”正在全国各地逐步推进中。该平台在赣州、西安等一批城市已陆续进入部署实施阶段，在赣州已经完成云平台与停车场管理系统的接口开发工作，不日即可正式上线运行。
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