9月20日23时,在我国首次火星探测任务飞行控制团队控制下,“天问一号”火星探测器4台120N发动机同时点火工作20秒,顺利完成第二次轨道中途修正,并在轨验证了120N发动机的实际性能。
截至目前,“天问一号”已在轨飞行60天,距离地球约1900万千米,飞行路程约1.6亿公里,探测器各系统状态良好,地面测控通信各中心和台站跟踪正常。
中途修正一般是指在探测器飞行过程中,对各种原因导致的轨道偏离进行修正,使探测器更贴近理论轨道飞行。
“天问一号”发射入轨和第一次中途修正的精度很高,本次修正量很小。
按照飞行计划,后续“天问一号”将进行一次深空机动,相比较于轨道修正的细微调整,后续择机实施的深空机动则是一个控制量较大的轨控动作。
深空机动后,探测器才是真正意义上飞向火星,因此更为重要,难度也更大。
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