1月20日,中国铁建所属中铁十二局承建的广东省在建第二长高速公路隧道、粤东在建高速公路最长隧道——鸿图特长隧道左洞顺利贯通,标志着大丰华高速公路关键控制性隧道工程实现双洞贯通,为加快梅州苏区融入粤港澳大湾区打下坚实基础。
单洞总长12686米的鸿图特长隧道,横穿海拔较高的莲花山脉八乡山鸿图嶂,最大埋深740米,隧址区地质条件复杂、裂隙发育,存在断层破碎带、岩爆、大变形、高压突泥突水等不良地质灾害。据大丰华高速项目总工程师马希平介绍,自2019年4月开始,隧道内出现高压涌水,并在持续近一年的时间里,累计涌水量相当于3个西湖的水量。
作为粤东地区东西向路网加密线,大丰华高速公路主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速100公里。项目建成通车后,将为五华、丰顺两县的交通互联提供更加便捷的通道,对进一步完善粤东高速公路网,促进梅州原中央苏区融入粤港澳大湾区建设具有重要意义。
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