金台铁路开通运营

文章来源:中国铁道建筑集团有限公司   发布时间:2021-06-30

6月25日10时,一列“绿巨人”动车组列车正式从台州西站始发,标志着浙江省首条自主建设、自主运营电气化铁路——金台铁路开通运营。至此,连接金华、台州两地,辐射浙中物流枢纽和浙江沿海港口群的一条大宗货物与长途客运的“山海新通道”正式刚劲落笔。

“绿巨人”疾驰在金台铁路

全长234.923公里的金台铁路是浙江铁路网“两纵、五横、两放射”格局中的五横之一,设计时速160公里,线路总体呈东西走向,经过浙江省中东部金华、丽水、台州地区,沿途设永康南、仙居、临海、台州南等19个车站,开通后从金华到台州仅需要1小时30分钟。中国铁建所属铁五院、中铁十一局、中铁十二局、中铁二十二局、中铁二十四局参与了该铁路的勘察、设计、施工、监理等建设任务。

灵江特大桥

牛和岭隧道

跨台金高速公路匝道特大桥

金台铁路跨台金高速公路156米系杆拱桥

金台铁路作为一条客货并重的铁路,将直接连接台州港的核心港区和浙中物流枢纽金华、“国际采购中心”义乌,为浙江沿海港口群新增一条港口物流的后方疏运通道。同时,金台铁路的运营将结束仙居、磐安两县不通铁路的历史,并将沪昆铁路与沿海通道连接起来,成为台州与浙中南、赣东北、皖南、闽北地区的最便捷运输通道,既可以为上述地区货物“借路出海”,也将进一步释放台州港的运力效能,成为沿线地区大宗货物及长途旅客运输的“新纽带”,全面促进温台沿海产业带、浙中城市群融合发展。

【责任编辑:张思嘉】
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