12月27日,由中国铁建所属中铁建大桥局、中铁十四局、中铁十七局、中铁十八局、中铁二十五局、中铁建电气化局参与建设的杭昌高铁黄山至南昌段(以下简称杭昌高铁黄昌段)建成通车,标志着杭昌高铁全线贯通运营。
首发列车即将从南昌东站出发
杭昌高铁起自杭州南站,途经浙江省杭州市,安徽省宣城市、黄山市,江西省景德镇市、上饶市、南昌市,接入南昌东站,线路全长560公里,其中杭昌高铁杭黄段已于2018年12月25日开通运营。
本次建成通车的杭昌高铁黄昌段线路全长288公里,设计时速350公里,全线共设黄山北、黟县东、祁门南、浮梁东、景德镇北、乐平北、鄱阳、余干、进贤北、南昌东10座车站,其中黄山北、景德镇北为改扩建车站。
杭昌高铁黄昌段金溪湖特大桥
建设过程中,为提高铺轨效率,保障联调联试、贯通运营等环节顺利进行,中铁十四局参与研发国内先进的多线铺轨一体机,创新采用跳跃式间断铺轨新工艺,同时进行左、右线长轨铺设。该工艺具有自动化程度高、铺设精度高、无损道床扣件、综合作业效率高、可靠性高等特点,作业效率能提升50%以上,同时大大降低了施工中的安全风险。
杭昌高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要连接线,串联起杭州西湖、千岛湖、黄山、鄱阳湖、景德镇、滕王阁等一批全国著名旅游名胜,沿线共有9个国家5A级、70多个国家4A级旅游景区,形成连接浙皖赣三省众多名城、名镇、名湖、名山的世界级黄金旅游线。杭昌高铁全线贯通运营后,将进一步完善区域路网结构,便利沿线人民群众出行,促进旅游资源开发和产业发展,对助力长江经济带建设和长三角一体化发展具有重要意义。