中国铁建施工贵广南广铁路广州枢纽长轨铺通

　　10月9日，由中国铁建二十五局一公司承担施工的贵广南广铁路广州枢纽共计216公里的500米长轨正式铺通。

　　贵广南广铁路广州枢纽因其位置的特殊性，是全线最晚开工的区段，也是全线最后进入铺轨的区段，正线铺轨合计约216公里。5月28日长轨开铺，受线下工程施工影响，铺轨工期非常紧张，任务繁重，加之铺轨与信号、电气化等专业施工交叉作业，施工干扰大。为此，施工方先后投入2套铺轨设备，10余台动力机车，2000多名作业人员，24小时轮班作业。

　　枢纽工程采用的是换铺法铺长轨，即线路上先铺设25米一截的传统轨节，再换成500米长轨。长轨换铺完成以后，还要进行上砟整道、单元轨节焊接、应力放散及无缝线路锁定、轨道整修及打磨等一系列工作，经轨道精调及验收合格方可进入联调联试。

　　两条干线的建成，对于强化珠三角地区与西南、西北地区的联系有着重要意义，贵阳、南宁往来广州的时间也将大大缩短，届时贵阳到广州乘坐火车的时间有望从22小时缩短至4小时，南宁至广州则由14小时缩短至3小时，南宁至佛山缩短至2.5小时。