中国石化船用气缸油5025继1月初获得芬兰瓦锡兰公司(Wartsila)技术认证后,1月26日再次获得德国曼公司(MAN)技术认证,进一步增强了在硫排放控制地区(ECA)进行产品推广应用的技术实力。
从2015年1月起,世界硫含量控制区域强制要求在其范围内行驶的船舶使用的燃料硫含量不得大于0.1%。相关环保法规对低碱值船用气缸油的使用也有严格要求。
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中国石化船用气缸油5025继1月初获得芬兰瓦锡兰公司(Wartsila)技术认证后,1月26日再次获得德国曼公司(MAN)技术认证,进一步增强了在硫排放控制地区(ECA)进行产品推广应用的技术实力。
从2015年1月起,世界硫含量控制区域强制要求在其范围内行驶的船舶使用的燃料硫含量不得大于0.1%。相关环保法规对低碱值船用气缸油的使用也有严格要求。
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