中国铁建研发的国内首例斜井TBM技术投入使用

6月11日，由中国铁道建筑总公司十一局集团承建的内蒙古神东补连塔矿二号辅运平硐工程TBM（全断面隧道掘进机）实现顺利始发。TBM在神东补连塔矿二号辅运平硐工程的应用，不仅将为国内煤矿的快速、高效建井提供核心的技术支撑，同时还将彻底革新传统的煤矿作业模式，填补我国煤矿斜井TBM施工技术领域的空白。

为提升落煤、装煤、运煤、洗煤的“机械化”、“自动化”与“智能化”的生产水平，实现规模化、集约化、高效化的煤矿开采目标，打造技术领先、健康安全、优质高效、和谐发展的现代化大型煤炭矿井，神华神东补连塔煤矿二号辅运平硐工程，积极引入了世界尚属首例的“单护盾TBM长大煤矿斜井施工技术”。

大直径TBM隧道掘进机由主机、设备桥、后配套三大部分组成，全长165米，重达1560吨，开挖直径7.6米，由中国铁建重工集团和神华神东公司联合研发生产。据施工方中国铁建十一局集团项目经理张开顺介绍，采用该设备开挖煤矿隧道，具有安全系数高、速度快、经济环保、成洞质量好、占地少等特点，同时具备大流量通风除尘、排水量大、长距离重载物料运输、有害气体防治等特点。

这次开工的神华神东补连塔煤矿二号辅运平硐工程，位于内蒙古鄂尔多斯市伊金霍洛旗乌兰木伦镇境内，是神东煤炭分公司用作辅助运输巷道的改扩建矿井。该矿井全长度2744.54米，其中明挖段26.316米，TBM段长度2718.224米，井筒净直径6.6米，建成后可以大幅提升该矿井的辅助运输能力。针对长距离、连续下坡、物料运输困难、上穿下垮既有巷道、穿越软岩煤层、高压富水等特点，承建方中国铁建与神华集团反复研究论证，对TBM的斜井连续快速施工、地下原位拆解、数字化远程监控、不良地段综合处置等重要课题，展开了积极的科技攻关。为煤矿大直径盾构机工法快速、高效建井提供了核心技术保障，对推进我国深层煤矿资源开发具有十分重大意义。