长航重工青山船厂承接世界首艘灵便型冰区加强双燃料杂货船订单

日前，中国外运长航所属长航重工青山船厂与芬兰船东ESL Shiping公司在11月20日签订的2艘25600吨LNG-OIL双燃料冰区加强杂货船订单合同正式生效，合同总价约6000万欧元，由芬兰设计公司Deltamarin设计，预计2018年交船。

这是世界首艘灵便型冰区加强双燃料杂货船订单，也是青山船厂继成功建造12800吨沥青船之后承接的又一特种船型，标志着青山船厂应对市场新形势，调结构、保增长，实施差异化战略，实现企业转型升级的重要突破。

该船主要运营于波罗的海和北极冰区航线，需要满足ICEA冰区等级要求和IMO Tier3标准，能够在-30℃的室外环境中运营，破冰能力达到0.8米。整船自动化程度高，特别是LNG-OIL双燃料推进系统，要求主机和发电机可在柴油和天然气之间灵活转换，技术要求和建造难度都很高。