南大门与澳洲的地缘
澳大利亚有着广阔的旅游市场前景,往来中国和澳洲的游客量非常大,随着两国经济的稳步增长,中国游客数量呈现出不断增长的良好态势,澳大利亚发达的教育资源,也吸引了众多中国赴澳的留学生。
作为中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司,南航目前拥有波音、空客等先进客货运输机385架,南航总部广州是中国五大中心城市之一,也是华南地区第一大城市和中国最重要的交通枢纽之一,是中国通往世界的南大门,拥有前往大洋洲国家和地区的天然地理优势。
从澳洲练兵到澳洲战役
南航近年来一直致力于推进国际化规模网络型航空公司的建设,打造南航广州核心枢纽和北京重要枢纽。今年开始,南航正式启动战略转型首场实操性战役——澳洲中转,誓举全南航之力,将广州建设成为中国通往大洋洲最便捷的国际中转中心。通过南航澳洲中转产品,旅客可从国内34个城市经广州中转至悉尼、墨尔本,较之经北京或上海中转平均节省2小时,不但价格优惠,且能享受到最便捷的中转一条龙服务。这一产品的运作取得了成功,不仅实现了经营盈利,而且在竞争激烈的国际航线市场上出现了一票难求的情况。
为顺应市场需求,在这次签约仪式上,谭万庚宣布:南航将于10月31日开始加密广州—悉尼、广州—墨尔本航班,11月1日起开通广州—布里斯班航线。悉尼、墨尔本、布里斯班是澳洲最大的3座城市,同时也是著名的旅游胜地,此举标志着南航澳洲战役进一步推进并全面打响。
链接:澳洲航线航班规划
10月31日开始,南航广州—悉尼航班将由每天1班增加为每天2班,广州—墨尔本航班将由每周3班增加为每天1班。
11月1日,南航将开通广州—布里斯班航线,使用豪华舒适的A330飞机执飞,航班号为CZ381/2,每周飞行3班。周一、三、六21:00从广州起飞,次日07:45到达布里斯班;周二、四、日09:15从布里斯班起飞,16:20到达广州(以上均指当地时间)。
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