据了解,西安咸阳国际机场二期扩建工程总投资额达到97.57亿元,计划2011年底建成,2012年6月正式投运。该机场投入使用后,将成为全国继北京、上海、广州三大枢纽机场之后的第四个双跑道独立运行的机场。
参加本次国际招标的有航天23所等4家单位。航天科工二院23所凭借其多年来在该领域技术实力、合理的价格,最终中标。据介绍,到目前为止,国内民航机场所采用的两部国产风廓线雷达全部由23所研制,其中第一部装备于国内海拔第4高民用机场——玉树机场。
据估算,到2020年该工程的目标年,咸阳机场年旅客吞吐量3100万人次、飞机起降23万架次,平均每2.5分钟就会有一架飞机起落。23所的雷达将会以极高的可靠性为该机场提供24小时不间断气象服务。
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