中国铁路机车首次进入欧盟市场

　　8月18日，中国北车北京二七轨道交通装备有限责任公司与爱沙尼亚铁路货运公司（AS EVR Cargo）在爱沙尼亚首都塔林签订了《中爱双方铁路调车机车供货合同》，这将是中国制造的铁路机车首次进入爱沙尼亚市场，实现中国制造机车出口欧盟国家零的突破。

　　根据这一合同，中方将在今后两年内分两批向爱方提供16台最大运用功率为1500kW的调车机车。“火车跑得快，全靠车头带。”铁路机车就是牵引铁路客车和货车运营的动力源，机车牵引功率决定火车能否多拉快跑。因此，各国尤其是欧美国家对机车进口都设置了很高的门槛。欧盟各国经济、技术实力普遍较强，以往只有中国从欧盟国家引进铁路机车的记录，而这次是欧盟国家首次引进中国铁路机车，因而这个合同的签订具有重要意义。

　　奥斯卡．卡尔马斯签订合同时表示：“在爱沙尼亚铁路货运公司铁路调车机车的招标过程中，由中国北车北京二七轨道交通装备有限责任公司体提供的机车以其现代的外形设计、优秀的综合性能和符合欧盟标准的排放，毋庸置疑地战胜了另外3个欧盟国家投标商，赢得了这一合同。通过爱沙尼亚机车专家到中国缜密的实地考察。我们坚信中国北车制造机车的优良品质。同时也希望愈来愈多的中国铁路机车从此驰骋在欧洲大陆。”