高70米的亚洲第一高填石路基在沪蓉西高速拔地起

高70米的亚洲第一高填石路基在沪蓉西高速拔地起
中国铁建十一局集团五公司创一项亚洲之最

　　干沟，这一“千山鸟飞绝，万径人踪灭”、鲜为人知的绝壁天堑，如今以拥有亚洲第一、世界第二高填石路基，载入中国交通史册。

　　干沟，是湖北省沪蓉西（湖北西部）高速所经过的一条山沟，位于湖北省宜昌市长阳县武落钟离山山群之中。此地山峰林立、沟壑纵横、岩溶发育，各种滑坡、岩堆、危岩体、岩溶、岩溶塌陷、地下暗河、顺断裂带、冲积扇等不良地质连绵不断。干沟两侧为绝壁悬崖，终年云雾缭绕、幽深险峻、人迹罕至。

　　由于地质条件所限，此地无法建筑桥梁，建设与设计单位决定利用干沟两侧隧道的弃渣来高填路基。经国家科学技术部西南信息中心查新中心专家认证，这一高达70米的干沟高填路基，仅列高达100米的西班牙巴伦西亚至马德里高速公路高填路基之后，属世界第二、亚洲第一。

　　高填路基施工技术、工后沉降实用计算和控制技术、边坡稳定性及非稳定性渗流分析技术、填石压实机理及检测技术、填石路基的质量控制技术等等，具为高填石路基的核心技术。中国铁建十一局集团五公司项目部工程技术人员，会同国家科学技术部西南信息中心的专家，查阅了国内外17种技术资料和检索资源，对同质路堤模型进行动态测试，并应用先进的GEO-SLOPE软件进行分析研究，确立了最佳施工方案。

　　目前，垂直高度相当于25层楼的高耸路基已拔地而起，并由国家科学技术部西南信息中心确立为查新研究项目。