中国长航技术创新项目入选《中国企业新纪录》

中国长航技术创新项目入选《中国企业新纪录》

　　经过中国交通企业管理协会、交通行业优秀企业管理成果评审委员会有关专家评定，中国长江航运集团长江船舶设计院ATB敞口集装箱船队ATB（铰接式顶推船组）、400吨浮吊船创新技术应用入选《中国企业新纪录》。

　　ATB敞口集装箱船队是上海市“科教兴市”的重点工程，中国长航长江船舶设计院于2004年12月正式签订该项目的设计合同；2005年11月28日，正式投入洋山港至上海外高桥间的营运。设计建造历时12个月，创造了交通运输重点工程同类型船舶设计建造时间最短的好成绩。

　　江海联运疏运模式（ATB）在我国起始于上世纪九十年代，设计专用于集装箱定点运输的ATB船队在国内尚属首次。中国长航长江船舶设计院组织技术攻关，成功解决了一体化线型，联接装置的安装结构设计、船队适航性、操纵性等一系列难题。该船队经过一年多的运行，体现了较好的适用性、可靠性，目前正逐步推广。

　　2001年11月22日，重庆港400吨浮吊船在重庆九龙坡港成功起吊400吨重物，创造内河旋转式起重船一次起吊的最大重量纪录。其额定起重量达到400吨，是我国内河具有最大起重能力的起重船。

　　目前，中国长航长江船舶设计院和上海公司计划将ATB敞口集装箱船队ATB（铰接式顶推船组）创新技术申报国家及上海市的科技进步奖。