中国北车沈车长钢轨车组靠自主创新领先国内同行

　　中国北车沈车公司自我设计、自行开发，具有完全自主知识产权的T11系列四层500m长钢轨车组，历经铁路运输市场20余年考验，伴随着铁路第六次大提速和跨越式发展的步伐，日臻改进与完善，现已在国内同行业中领先。

　　该车组具有承担焊接长钢轨装、运、卸、及旧轨回收功能，是铺设无缝线路的重要装备。目前长钢轨车组装轨长度有500m、350m、250m三种。500m长轨车组由13种车型43辆车组成，其中运轨车31辆。伴随着铁路事业的飞速发展，T11系列四层500m长钢轨车组升级换代为T11BK型长钢轨列车组。曾荣获铁道部科技成果一等奖，国家科技进步二等奖，北车集团公司科技成果一等奖，中国铁道学会科学技术奖等多种奖项的专利产品，根据铁道部科学技术信息研究所鉴定，T11BK型长钢轨列车组采用的新技术具有创新性，国内领先。在运用过程中由于节约了大量的人力和作业时间，每年可为国家节约焊接费用182万元；在营运干线，全年可增运货物43.5万吨，增收826万元；节约机车租车费用204万元。每运、卸、收轨一次可节省980元，按每局年运轨100次计算，可节省10万元，全年每列车组全路可节省100多万元。运行速度提高后，每年可为铁路节省运输费用3000多万元。