中冶在宝钢首创宽厚板轧线改造不停产工艺

　　近日，宝钢宽厚板轧机因改造而造成的辊道生产线断线不断产的叉车驳运热板工程，经过中冶宝冶建设近二个月来的实战，不仅确保了宝钢宽厚板的正常生产，而且驳运速度大大超过设计标准，满足了宝钢宽厚板的生产需要，首创世界长时间叉车驳运热板，保证宽厚板轧机正常使用的成绩。

　　宝钢根据施工生产需要，在现有轧机生产线上增加一套新粗轧机组，新轧机组的位置处于现生产线上，在改造期间需要将原通过辊道送坯至精轧机的路线截断。为此，会给轧机生产带来停产的可能。为了保证宽厚板轧机不因改造而造成的辊道生产线停产，宝冶建设机动分公司派出了强大的组织力量和熟练技术工人，参与宽厚板轧机生产线断线不断产的叉车驳运工程，面对温度高达1100℃，重量达15吨左右的热宽厚板坯，采取使用瑞典Kalmar公司生产的DCD250 25T叉车，并以每2.5分钟一块热宽厚板坯进行连续24小时驳运生产，实行四班三运转翻班制，坚持24小时值班制度。操作工随时关注Kalmar25T叉车在高温状态下运行情况，以及职工高温保护情况，并进行交接班点检工作，修理人员每天24小时保驾，对设备进行日点检、日常小修、日常维护保养，每隔15天定期保养。截止到目前，宝钢宽厚板轧机生产线热板驳运约29万吨（计热板20304块），未因改造辊道生产线断线而影响正常生产。