近日,中铁西南院的一项最新科技成果“全环内通式衬砌模板台车与TBM联合作业的设计与研究”,通过四川省组织的专家鉴定。
该项成果填补了国内外空白,总体上达到了国际领先水平。全环内通式衬砌模板台车结构合理、功能齐全、适应性强、安全、可靠;既能与开敞式TBM联合作业又能实现隧道(洞)衬砌的全环整体一次浇筑,缩短了隧道(洞)的综合工期、降低了隧道(洞)的综合施工成本,提高了隧道(洞)的衬砌质量,具有重大的技术经济价值和社会效益。
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