近日,中国海油旗下气电集团与航天科工集团联合研制的国内首台LNG(液化天然气)中间介质气化器(IFV)成功通过测试,这标志着我国LNG接收站关键设备国产化取得重大突破,并打破了长期以来设备核心技术被国外垄断的局面。
中间介质气化器是完成天然气从液态转变为气态的关键设备。在LNG接收站的生产流程中,液态天然气需经过气化成气态才能通过高压管道输送到电厂、工业用户和城市居民用户。然而,长期以来国际上只有日本能够独立生产IFV,这一独家经营现状造成LNG气化器价格居高不下,价格最高时每台IFV进口价高达700万美元。
2011年5月,气电集团技术研发中心成立了IFV研制项目组,与中国航天科工集团开展联合研制工作。在首台国产IFV研制过程中,先后进行了材料试验、模型计算及复核、低温压力测试及稳定性测试,解决了一系列关键技术问题。
经过两年不懈努力,国内首台IFV设备研制成功,相关技术达到国际先进水平。IFV研制成功不但进一步奠定了中国海油在国内LNG行业的领军地位,也意味着中国全面掌握了IFV的核心技术,将加速中国LNG产业链其他关键设备的国产化进程。
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