日前,中交一航局申报的技术创新成果——“移动模架桥台后方拼装自行上桥施工方法”通过国家知识产权局审核,取得发明专利授权。
该专利是中交一航局结合南澳跨海大桥工程MSS45型造桥机的作业实践,组织研发的一种专门用于移动模架拼装、上桥施工的新工法。其基本原理是在桥台后方的路基上搭建一组拼装支撑结构,用小型汽车吊逐件完成移动模架拼装作业,待首跨箱梁下部结构完工后,让整机自行走上首跨施工位置,完成拼装和上桥施工,整个施工过程简单高效。
该方法相对于传统的原地拼装法和整体吊装上桥法,省去了搭建水上拼装平台或回填拼装区域的工序,且无需投入大型吊车、吊船,大幅降低了施工成本和安全风险,提升了拼装效率,可广泛适用于从陆域向海域、滩涂或地势凹凸不平区域进行施工的移动模架造桥机拼装作业。
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