中交二公局实施下海战略 中标青岛海湾大桥项目
日前,中交二公局中标青岛海湾大桥土建工程施工第七合同段。该项目是中交二公局实施的第一个海中水下工程建设项目,标志着该局“下海”战略获得成功。
中交二公局始终致力于“高、新、特、难”工程领域的研究,在国内乃至世界一流桥梁建设中成绩卓越。“下海”战略是该局紧密跟踪国家桥梁水下工程建设前沿科技,注重对国家桥梁,尤其是水下重点项目及“高、新、特、难”工程提出的战略性攻关课题和市场开发方向,并致力于向现代建桥最高水平的跨海大桥领域进发。青岛海湾大桥成为该局“下海”战略的实例和切入点。
青岛海湾大桥位于胶州湾北部,主线全长26.707千米,其中跨海大桥长25.88千米。由中交二公局承建的土建工程施工第七合同段包括大沽河航道桥和45×60米非通航孔桥下部结构,合同金额7.2亿元,合同工期36个月。其中,大沽河航道桥主桥为610米长的不对称独塔四跨连续钢箱梁自锚式悬索桥,主塔高150米, 通航净高为设计最高通航水位以上48.5米,通航净宽190米。青岛海湾大桥的成功实施,将为该局积累海上桥梁工程施工经验奠定坚实基础。
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