中冶集团十九冶建成国际最先进钢轨生产线

文章来源:中国冶金建设集团公司  发布时间:2004-12-30

中冶集团十九冶建成国际最先进钢轨生产线

  在即将跨入2005年门槛的时候,由中冶集团十九冶公司承担主体工程建设的国际最先进钢轨生产线——攀钢轨梁万能轧机生产线分娩出最金贵的长子——第一根高强度、高平直度、高表面质量、满足时速350公里以上的100米长尺重轨。攀钢轨梁万能轧机生产线的建成,填补了我国百米长尺重载铁轨的空白,使攀钢成为国内第一家,全球第三家采用万能轧制工艺生产100米长尺钢轨的企业。

  攀钢轨梁厂万能轧机生产线总投资8亿余元,主线工艺及设备引进德国SMS(西马克公司)技术,科技水平定位为国际一流,国内第一。生产线年设计生产高品质钢材100万吨,产品质量控制定位为EN(欧洲)标准,即“高强韧性,高纯净度,高平直度,高精度”标准,可替代进口。该工程采用世界先进工艺,工艺复杂,合同工期15个月,施工时间非常紧迫,再加上在被称为“象牙微雕”的攀钢厂区内施工,场地狭小,整个工程施工必须高精度,这给承建主体工程的十九冶的建设者带来了巨大的困难。

  2003年9月15日,攀钢轨梁万能轧机生产线开工,在万能生产线施工的474天里,十九冶人发扬“艰苦奋斗、追求卓越”的企业精神,扫平了“高精度安装控制”“高清洁度液压控制”“高难度施工组织协调控制”等“拦路虎”。万能生产线液压润滑管线200套,设备200吨,其中液压系统主要用于控制轧机状态和轧辊平衡,清洁度要求最高达美国航空标准纳氏4级。在十九冶的历史上是第一次施工如此高精度液压系统。为保证清洁度要求,十九冶专门成立了科研小组进行课题攻关,自制两套大流量可加温循环冲洗系统,使用美国力菲尔特生产的精度为3微米滤芯,以高一个等级的控制保证设计要求。面对高难度的施工组织协调控制,十九冶人有条不紊,沉着应对。因设备由多厂家提供,设计技术资料衔接误差较大,且基本为外文,由十九冶自行翻译并调整误差数据,保证现场安装,同时,因万能轧机生产线建设工期极短,部分设备生产厂家来不及组装成套,由十九冶承接将本该在车间里装配的零部件、机体配管转至安装现场装配,或派人至设备厂家进行装配,在主合同外承担了大量的非安装任务,确保了生产线建设正常进行。