中国长航散货远洋运输成功实现航次租船经营

中国长航散货远洋运输成功实现航次租船经营

　　近日，中国长江航运集团货运总公司租用的好望角型货轮“PHYCHLEY”（弗切利）轮，从巴西图巴伦港满载17.59万吨矿石启航，预计5月28日抵达宁波北仑港，这是中国长航散货远洋运输首次实现航次租船经营。

　　年初以来，中国长航货运总公司积极探索一程远洋运输，先后采用一年期租方式，租用7万吨级的“靖馥”轮、“优克”轮，以及自有的“耀海”轮等巴拿马型海轮，开辟了印度、澳大利亚、南非等进口矿石运输市场。4月初，该公司经营人员通过多方了解，得知江苏某钢厂有一票巴西矿急需运回国后，主动与货主联系，取得承运合同。在国内海运市场船价较高，船东不愿轻易外租的情况下，该司经营人员及时与国外船东询价，经过10多天的努力，终于以低于国内市场价格租入“弗切利”轮。并与货主达成初步意向：“弗切利”轮抵达宁波后，由该司全部承运沿海和长江段二、三程运输。如果这个意向到时全部实施，中国长航将实现进口矿石运输第一个全程物流服务。

　　此次租入“弗切利”轮，使该公司经营船型的吨位翻了一番以上，从以往经营的7万吨巴拿马型提升至17万吨好望角型，表明该公司国际化经营能力的提升。同时，这也是该公司一程远洋运输首次涉足南美洲，至此已开辟澳大利亚、印度、南非、南美等全球主要矿石运输市场。