我国港口内专用车首次实现国产化

文章来源:东风汽车公司  发布时间:2005-07-22

42辆东风专用拖车投放盐田港  我港口建设迈出可喜一步

  日前,东风商用车公司专门为深圳港区量身定做的首批42辆EQ4146G-1302港内专用拖车正式投入运行,从而结束了长期以来港内专用车依靠进口的现状,为实现我国港口建设国产化迈出了可喜的一步。

  EQ4146G-1302是东风专门为港口内集装箱运输而开发的一款重型牵引车,其价格只是进口同类车的一半。该车型美观大方,具有经济省油、动力强劲、承载量大、经济环保、机动灵活、驾驶舒适、安全可靠、维护方便等特点,采用新型减振超大视野驾驶室,装配康明斯B系列发动机、大扭矩变速器、东风13吨级460型后桥、加强型双层车架及安全可靠的双回路制动系统,尤其是该车的油耗比同类产品低10%,排放达到欧Ⅱ标准,相关数据表明,投放盐田港的42辆拖车一年将节约开支50万元。

  为了更好地免除盐田港用户的后顾之忧,市场销售总部还加强配件保障工作,实行配件前移,在深圳盐田港服务站建立了EQ4146配件保障平台。

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