激情与梦想：东风本田汽车有限公司成立两周年

激情与梦想：东风本田汽车有限公司成立两周年

　　２００５年７月１６日，是东风本田汽车有限公司（以下简称东风Ｈｏｎｄａ）成立两周年的日子。两年来，全体员工满怀激情与梦想，以超人的勇气和坚韧不拔的意志推动东风Ｈｏｎｄａ这个年轻的公司迅速向前发展，取得了骄人的成绩。　　

　　惊人的建设速度，在中国汽车史上写下了浓墨重彩的一笔

　　２００３年７月１６日，在成功改组改造原武汉万通汽车公司的基础上，东风本田汽车有限公司宣告成立。从２００３年９月进入工厂全面技术改造到迅速建立适用于ＣＲ－Ｖ的生产阵地、形成３万辆的年生产能力，同时整车品质达到日本本田在世界上的同一品质要求，这仅仅用了不到７个月的时间。用东风Ｈｏｎｄａ执行副总经理刘裕和的话讲："这一步在中国汽车５０年的历史中，不敢说后无来者，但绝对是前无古人的一件事！"

　　ＣＲ－Ｖ市场销售高歌猛进，国家有关部委称其为ＳＵＶ行业的楷模

　　２００４年，中国汽车工业在经历了近两年的"井喷式"、"爆发式"的增长后，市场行情急速下滑，各界人士以诸如"寒流"、"严冬"、"黑色２００４"等极具冷色调的字眼形容过去的一年。

　　在这样的背景下，东风Ｈｏｎｄａ ＣＲ－Ｖ于２００４年５月１２日成功投放市场，在全体员工的共同努力下，全年完成了超过一万辆的销量，销售收入２０．６７亿元，上缴税收２．８７亿元，利润１．０８亿元，实现了当年投产当年盈利的良好开局。其销量位居国内ＳＵＶ类产品中高端车销售冠军。东风Ｈｏｎｄａ ＣＲ－Ｖ也一举夺得包括"２００５年度车型"、"２００４ＣＣＴＶ年度ＳＵＶ车"等多项极具影响力的大奖。　　

　　今年以来，随着新款ＣＲ－Ｖ的上市，东风Ｈｏｎｄａ进一步确定了在中国ＳＵＶ类车强者的地位。ＣＲ－Ｖ基本保持在月产量２０００辆的水平，呈现稳定增长态势。１－６月，共生产１０，９９５辆，销售１１，５４８辆，是去年全年销量总和的１１０％。市场份额也由去年的６．７％上升到了１３％，等口径计算实际市场占有率已达到１５．３％，高居ＳＵＶ市场份额榜首，并连续实现多项第一，国家有关部委称其为ＳＵＶ行业的楷模。在上半年全球１６０多个国家销售的ＣＲ－Ｖ销量排名中，东风Ｈｏｎｄａ ＣＲ－Ｖ 一举超过中国台湾、加拿大和日本，由去年的第五位上升至今年上半年的第二位。

　　超越常规，努力向前，十二万辆乘用车项目的建成，将为东风Ｈｏｎｄａ跻身世界前列奠定基石

　　２００４年１１月８日，东风和Ｈｏｎｄａ在武汉和日本东京同时举行新闻发布会，通过各大媒体正式向外界宣布"东风Ｈｏｎｄａ 十二万辆产能扩大计划"。东风和Ｈｏｎｄａ双方计划增资２．８亿美元，２００６年年初形成十二万辆乘用车生产能力，并导入Ｈｏｎｄａ中级车主力车型--ＣＩＶＩＣ轿车。

　　２００５年１月２４日，伴随着十二万辆乘用车项目建设象征意义的１２门礼炮齐鸣，缤纷的礼花从天而降，喧天的锣鼓声以及全场观众的欢呼声，各种大型机械启动的轰鸣声，宣告东风Ｈｏｎｄａ 十二万辆乘用车项目施工建设拉开帷幕。

　　从１月２４日到７月１６日，近６个月的时间，超过１０万平方米的工业厂房主体拔地而起，冲焊、涂装、总装三大工艺已进入设备安装阶段。其中，涂装的设备安装过半。整个能扩建设年底前将按目标全部投入试生产，明年年初实现ＣＲ－Ｖ与ＣＩＶＩＣ两种车型的混流生产和经营销售。届时，东风Ｈｏｎｄａ将由现在的小规模发展为中等规模；由单一车型发展为包括轿车在内的多车型、多机种，成为建立大型汽车企业有力的基石。   

　　东风本田汽车有限公司是充满生机与活力的企业，他将朝着具有国际竞争力的大型乘用车企业方向发展，以更快的速度、更少的投资、更高的效率、更好的市场表现，力争成为众多乘用车企业中的佼佼者。