中国长航进入一汽丰田天津至东莞商品车运输航线

中国长航进入一汽丰田天津至东莞商品车运输航线

　　9月21日下午3时，中国长江航运集团深圳公司“长鲲”轮满载473台一汽丰田商品车，正式首航天津至东莞航线，标志着经过2年筹备，中国长航与中远、中海、中外运4家公司同时获得了天津丰田商品车承运权，并联合经营天津至东莞商品车运输航线。

　　8月2日，中国长航深圳公司组织召开“中国沿海滚装运输公司高峰会”，中远日邮、中海川琦、中外运商船三井及深圳长航等目前为国内排名前4的滚装船滚装运输企业，共同商讨合作开辟天津丰田商品车的联合滚装班轮航线事宜。深圳公司“长鲲”轮首次在天津至东莞航线进行了试运行，并经过“丰田标准”的严格培训和考核，得到了天津一汽丰田的认可。此后，中外运“丰后”轮、中远“富康口”轮、中海租借深圳长航的“长鹏”轮分别在该航线进行了首航。

　　为满足天津一汽丰田的物流配套需求，深圳公司与日本丰藤海运、丰田通商合资成立的长航丰海汽车物流有限公司，在东莞兴建了丰田东莞商品车仓储库，用于该航线商品车的仓储和中转。经过几次运行，获得天津丰田及中远、中海、中外运等公司的一致好评。