中国长航首次涉足远洋外贸件杂货运输
2月18日,中国长江航运集团上海公司“高华轮”满载5500吨货物驶离越南归仁港回国,完成该轮近3个月的远洋外贸件杂货运输航程,实现了中国长航外贸件杂货首次远洋航行,标志着中国长航外贸件杂货运输又迈上新的台阶。
随着国家宏观调控政策的实施和航运热的降温,中国长航上海公司外贸件杂货运输的主力货源钢材运量大幅减少,传统的中日韩航线经营空间愈显狭窄。中国长航上海公司积极应对市场变化,主动接洽货主,积极拓展远洋件杂货运输市场。去年12月3日,上海公司“高华轮”在上海港装载机器设备驶往孟加拉国吉大港,开始了20余天的远洋航行。12月31日“高华轮”又抵达印度千耐港,在印度千耐受载后开往印度尼西亚巴拉望港。今年1月19日,高华轮返回新加坡港,完成了首次远洋之行。
为了做好首次远洋运输,中国长航上海公司加大安全管理力度,为船舶提供新航线的各类信息,做好人员、设备的准备工作。航行途中,加大对该轮的监控,并针对该航线海盗猖獗的特点,要求该轮在装卸载货物时也与本部保持联系。经过船岸双方的共同努力,高华轮按预定计划完成了首次远洋航行。
据统计,高华轮在两个多月的首次远洋航行中,共实现主营收入330余万,为中国长航外贸远洋运输经营积累了宝贵的经验。
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