环渤海造船工业带蓄势而发

环渤海造船工业带蓄势而发

　　2006年新年伊始，中船重工环渤海造船工业带的棋盘上又落重子：中船重工与天津市滨海新区管委会、塘沽区人民政府《关于加快新港船厂搬迁工作的框架协议书》正式签署。至此，年造船能力300万吨、华北地区最大的造修船基地——天津新港船厂搬迁项目正式启动并将于今年下半年在临港工业区开工建设，这标志中船重工环渤海造船工业带建设又增添一个新亮点。

　　“十五”期间，一些重点项目陆续筹划并相继启动。大连船舶重工以“始终站在中国造船工业最前列”为发展战略，雄居环渤海造船工业带之“龙头”，青岛海西湾大造船建设项目已拉开帷幕，渤船重工30万吨大坞建设、山海关百万吨造船基地建设、天津新港船厂搬迁等项目都在紧张建设与发展之中。中船重工精心构筑的环渤海造船工业带雏形已现，蓄势而发。

　　进入“十一五”，环渤海造船工业带建设将步入快车道。按照中船重工“十一五”规划设想，要重点建设环渤海造船工业带，形成军品与民品、造船与修船、船舶与配套、船舶与海洋工程、船舶与非船、内地与沿海、产学研相结合的若干产业群，通过新建扩建基础设施及布局调整，重点在环渤海湾地区建设大连、葫芦岛、青岛海西湾、天津新港和山海关五个造修船基地，行程1000万吨的造船能力。

　　随着中船重工创建中国最强最大、国际一流的船舶集团的脚步，和着中国争创世界造船大国强国的节拍，蓄势而发的环渤海造船工业带必将发挥越来越突出的作用。