东航完成上海合作组织峰会专机群运输保障任务

东航完成上海合作组织峰会专机群运输保障任务

　　6月16日，备受瞩目的2006年上海合作组织峰会圆满落下了帷幕。在整个运输保障过程中，东航主要领导亲自挂帅，认真组织，全力以赴，精益求精，始终保持高度的政治责任感和饱满的工作热情，发扬连续作战、善打硬仗的工作作风，出色地完成了民航总局、上海市政府、上海合作组织峰会组委会交给东航的这一艰巨而特殊的任务。

　　上海合作组织峰会专机群运输保障任务，是东航接受的一次非同寻常的任务。6月8日，东航召开保障上海合作组织峰会动员大会。集团公司李丰华总裁表示，承担独家代理上海合作组织峰会专机群保障工作的意义重大，东航有足够的信心完成好此次艰巨的保障任务，为祖国争光！为上海争光！为东航争光！并要求保持高度的政治敏感性和警惕性，确保空中和地面运输安全，做到拉得出、打得响！股份公司罗朝庚总经理指出，要以国家利益高于一切的政治责任感、以严谨细致的优良作风、以爱岗敬业的主人翁精神，抓责任、抓关键、抓细节，要高度重视、集中精力、各负其责，精益求精地做好各项工作。万明武书记则表示，上海合作组织峰会专机群运输保障任务，是一项重要而特殊的保障任务，这是对东航专机保障工作的高度信任，这是东航的荣誉和机会。

　　上海合作组织峰会期间，上海地区正值梅雨季节，天气复杂多变，为做好专机群抵、离沪的运输保障工作，东航针对与会国专机一一确定保障方案，制定行之有效的专机保障程序。考虑到与会国专机群集中美制、俄制、欧制各类机型的繁杂特点，东航保障工作坚持“二专”、“四定”原则，即专人负责领导、专人负责操作，定人、定事、定时限、定落实。

　　由于外方出于安全考虑，提供信息非常有限，客观上给保障准备工作增加了一定难度。为确保专机群保障万无一失，东航对工作流程做了三件事，一是细化程序、接口、联系，便于操作；二是落实责任人，保持信息流程；三是以组为单位，自我演练，模拟可能出现的问题。同时，开展详尽的调研和安全大检查，主要领导亲临一线去看、摸，去听一线员工的反应，做到不留死角和盲区。

　　本次峰会是召开五国峰会以来规格最高、规模最大的一次国际会议。6月14日，是东航独家代理11个国家元首和东盟、独联体领导人专机抵沪的高峰日。这一天共计11架专机降落浦东机场。

　　2006年上海合作组织峰会专机群保障期间，东航在虹桥、浦东两场，共计投入现场指挥车、专机协调车、飞机引导车、高空作业车、电源车、气源车、充氧车、充氮车、摆渡车、机组车、警卫车等特种车辆155台。其中，客梯车加铺18米长红地毯，各备份车辆分别配备30把雨具。东航共保障峰会专机42架次，其中元首专机18架次。

　　目前，东航每年承担专机飞行任务10余次，为国内外领导人专机提供地面保障近100架次。东航曾保障过五国首脑会晤、克林顿专机、《财富》论坛“世界500强”公务机群、APEC会议专机群、世界航空运输峰会、两岸春节包机、每年的“两会”运输任务，以及各类抢险救灾和紧急空运等任务，积累了丰富的专机、公务机、包机地面代理及各项服务保障工作经验。不久前，东航调集10架飞机，执行千名森警官兵紧急空运任务，受到了中央军委、民航总局的高度评价，两名机长受到中央嘉奖。