一汽竺延风：希望国家把汽车当做积极的支柱产业

一汽竺延风：希望国家把汽车当做积极的支柱产业

　　2007年3月8日，吴邦国委员长参加了吉林省代表团的讨论，一汽集团公司总经理竺延风在会上发言。竺延风对吴邦国和在场的人大代表说，一汽的开发水平在国内是第一，但与国外的差距还有15年。汽车是民生工具，也是和谐使者。在建设和谐社会方面，汽车的作用还是非常明显的。希望国家在政策方面应该把它当做积极的支柱产业。

　　燃油税应尽快实施

　　竺延风提出，现在应下决心赶快实施燃油税，不能等到耗油指标大幅度下降后再推出燃油税。把燃油税推出来以后，这对能源指标提前完成有很大的积极作用，应该下决心了。再有，能源网络历史欠债多，无论是输水、输热、输电，国家对基础能源输送网络要考虑长期投资的问题。一汽的输水网络有50多年了，漏水很严重。后来下决心减少当期效益，要改造，这个投入很大。在政策上，要完成能源指标，还要有细化过程。

　　希望国家把汽车当做积极的支柱产业

　　面对吴邦国的提问“一汽的汽车开发水平在国内排到什么位置”，竺延风回答： 汽车的开发水平在国内我们可以说是第一，这个我非常自信，而且负责任。吴邦国又问：跟国外相比，这个差距有多大？竺延风说：跟国外差距，我认为现在还差15年。我们国家到现在为止的汽车保有量是3700万辆，去年的产销量是700多万辆。现在一千万辆汽车已经进入家庭了。到“十五”末期，估计保有量会达到5500万到6000万，年产销量估计会有900万到1000万，这是汽车行业的情况。

　　关于自主情况，“十五”期间汽车行业已经完成了发动机能力、汽车内饰能力和小型经济车设计能力。“十一五”期间汽车行业还会完成三个能力，一个是变速箱的能力，一个是汽车电子的能力，一个是B级车的车身制造能力，要做有国际竞争能力的大企业集团。

　　竺延风表示，希望国家对汽车产业采取积极的政策。不一定是交通有问题了，能源有问题了，污染有问题了，就有些收缩，其实还是应该积极的。现在提倡和谐，我认为汽车是民生工具，也是和谐使者。在建设和谐社会方面，汽车的作用还是非常明显的。希望国家在政策方面应该把它当做积极的支柱产业。

　　竺延风说，红旗HQ3下一代车也在开发中，技术在一汽手里，由一汽自己在推进消化、吸收、创新。现在技术上基本上拿过来了，可以负责任地说，可以满足政府用车要求，满足公务用车改革的需要。

　　关于解放卡车的销售问题，竺延风表示，2008年肯定全球销量第一，解放第六代产品已经出来了，今年4月份下线。