武广高速铁路客运专线全长989公里,设计时速250公里/小时,最高时速320公里/小时,是我国迄今为止里程最长的高速铁路客运专线。该专线于2005年动工兴建,计划于2010年春运前正式投入运营,建成后,武汉到广州的时间将由原来的11小时缩短到4小时。
此前,由攀钢独家供应的100米长尺钢轨在海南西环线、京津高速铁路的铺设均获得成功,业主反映良好。鉴于攀钢钢轨的实物质量和良好的口碑,客户决定武广客运专线全部采用攀钢生产的时速350千米、材质为u71mn(k)的100米钢轨。
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