华中地区最大吨位船舶在长航青山船厂建成下水

　　10月6日下午，随着中国长航船舶重工青山船厂船台欢庆的礼炮射向天空，该厂出口希腊的 “卡瓦 普拉诺斯”号57000吨散货船缓缓滑向水中。这是我国华中地区迄今为止建造的最大吨位船舶，也创下了机械式滑道横向下水最大吨位船舶的世界记录。

　　近年来，中国长航船舶制造板块得到持续、健康、快速的发展，目前手持船舶订单196艘、735万载重吨、合同金额折合人民币511亿元。到“十一五”期末，中国长航船舶重工年造船能力将达到350万载重吨，是我国具有建造10万吨级以下的高技术含量、高附加值特种船舶的独特优势的造船集团之一。

　　青山船厂是中国长航集团船舶重工的重要组成力量，通过投资7亿多元进行扩能改造，工厂建造能力得到很大提升，已先后与希腊、法国、荷兰、俄罗斯多家船东签订了36艘57000吨散货船的订单合同，形成了批量建造的发展态势。2007年，凭借造船完工量、承接新船订单量、手持船舶订单量三大指标，青山船厂跨入世界造船50强行列。其发展目标是到“十二五”中期，实现年造船能力200万吨，年工业总产值100亿元，年创汇10亿美元，建造10万吨级的船舶。

　　“卡瓦 普拉诺斯”号是青山船厂准备批量建造的36艘57000吨散货船的第一艘完工船舶，由上海船舶研究设计院设计，总长189.99m，型宽32.26m，型深18m，结构吃水12.80m，航速约为14.2节，主机重达224吨，采用的单甲板、单壳结构，价值近4000万美元，由法国BV船级社检验入级，适合远洋干散货运输，可行驶无限航区。经过3个月的机械设备安装之后将出口到希腊。是我国华中地区目前建造的最大吨位船舶。