中交承担的世界最大跨径钢桁加劲梁悬索桥实现工序转换

　　日前，世界最大跨径钢桁加劲梁悬索桥——贵州坝陵河大桥采用桥面吊机将第一片钢桁梁安装到位，标志着该桥实现由整体拼装向桥面吊机架设的工序转换。

　　该桥跨越坝陵河大峡谷，桥长1564米、主跨1088米、最高桥墩202米、桥面高度370多米，为钢桁加劲梁悬索桥。中交二航局承建大桥西引桥、西锚碇、西索塔施工以及上部结构安装。西岸隧道式锚碇长74.34米，为世界第一大隧道锚。该桥25节段钢桁梁采用整体拼装与桥面吊机架设相结合的施工方案，将有效地提高钢桁梁安装的速度与安全性。