三峡水库蓄水后,川江船舶运输成本降低1/3以上,库区船舶平均单位能耗由7.6千克/千吨.公里下降到2.9千克/千吨.公里。按2002年燃油单耗水平测算,2009年仅重庆水运就节约燃油近50万吨,节油效益约32.5亿元;减少排放二氧化碳150万吨、碳氢化合物1.4万吨。库区长江干线水上交通安全形势明显好转。三峡工程的兴建,带动了长江航运业迅猛发展,推动了沿江经济社会的可持续发展。
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