天津地铁3号线首列车在中国南车下线

　　7月16日，由中国南车四方股份公司生产的天津地铁3号线首列车在青岛下线。车辆采用3动3拖6辆编组，最高运行时速80公里，每列车定员为1440人，最多可载客1832人。

　　天津地铁3号线车辆，以蓝色为主色调，展示出天津的港口城市特色。车体采用国际先进的轻量化不锈钢车体技术，耐腐蚀性强，寿命周期长，节能环保性能也更加突出。

　　在人文安全性方面该车更为突出。司机室前窗采用超大高抗冲击力电热玻璃，最大程度提高了司机对前方信号的瞭望视角，保证列车运行安全。列车采用国际最高等级的防火标准，摄像系统、火灾预警系统覆盖全车，座椅形状满足人体工程学要求，采用优质玻璃钢，结实、防滑、易清洁。每节车厢内都安装了LED大显示屏，通过无线网络可以实时播放各频道电视节目。客室还安装有紧急报警装置，在发生紧急情况时，乘客可与司机通话，对突发情况进行有效处置。此外，列车具有自动驾驶功能，驾驶员可以选用自动驾驶模式运行，列车会在固定的区间运行，当与前面的列车距离拉近时，列车会自动减速，与前车保持距离。

　　３号线路是天津西南至东北方向的骨干线，与天津地铁1、2号线共同构成天津市快速轨道交通线网的基本骨架。线路南起西青区华苑产业园区，北至北辰区小淀，线路总长为29.66公里。初期共设车站23座，预计2011年7月投入试运营。

　　据悉，作为中国高速列车与城市轨道交通车辆重要的研发制造基地，中国南车四方股份公司已累计获得国内外十余条地铁线路近2200辆的市场订单，产品赢得广泛赞誉。目前，该公司已具备年产1000辆城轨地铁车辆的制造能力。