中国南车MAN柴油机跨越Tier II排放门槛

　　11月20日，中国南车旗下的南车资阳机车有限公司首台MAN32/40柴油机NOx Tier II排放试验正式结束，各项指标均达到MARPOL公约Tier II要求，标志着公司成为了国内首家一次性完成MAN32/40柴油机4个循环排放升级的柴油机制造企业。

　　MARPOL公约是国际海事组织积极研究防止和控制船舶造成大气污染的国际约定，从2011年1月1日起，国际海事组织将强制实施船机NOx Tier II排放标准，没有达到该排放要求的柴油机，均不能上船。

　　为此，今年8月底，中国南车资阳公司在完成自主研发的280系列船机的Tier II排放试验的基础上，多次与MAN公司和CCS船检人员沟通，研讨、确定试验方案。10月22日，该台柴油机正式在资阳公司新建的4号试验台位启机试验。11月18日，排放试验正式开始，于20日中午结束。

　　在德国曼恩公司技术人员的帮助下和中国船级社重庆分社技术人员的见证下，上海沪江柴油机排放检测科技有限公司的检测结果显示，该柴油机的NOx排放测试指标均符合NOx Tier II循环排放限制值要求，满足设计指标和船级社规范。