宝钢集团宝信软件综合监控系统植入重庆轨交一号线

文章来源:宝钢集团有限公司  发布时间:2011-10-14

  国内首条山地地铁——重庆市轨道交通1号线一期工程近期成功试运营。宝钢集团宝信软件作为核心参建单位,承建综合监控系统,合同造价超过2千万欧元(约合人民币2亿元)。这是宝信软件开拓非钢市场、落实“大交通”战略的关键项目之一,开创了综合监控系统在城市轨道交通行业“年内开工、年内竣工、年内开通”的工程实施先河,并成为宝信软件进一步拓展城市轨道交通业务、提高市场知名度和品牌形象的又一里程碑项目。

  随着我国城市化进程的加速以及国家基础设施建设投入的加大,城市轨道交通行业发展迅速,已成为各级政府缓解城市交通拥堵问题的关键举措之一。宝信软件敏锐地捕捉到了这一市场机遇。2005年,宝信软件把以发展城市轨道交通为核心的“大交通”行业,作为公司智能化业务的重点领域,将其确定为该公司继“钢铁信息化”之后的第二大战略目标市场。2007年底,宝信软件中标成都地铁1号线一期工程综合监控系统集成及施工项目,首度进入轨道交通综合监控市场。成都地铁1号线的首秀成功,宝信软件在大西南地区赢得了良好口碑,也为重庆地铁1号线项目的取得打下了坚实的基础。

  重庆轨道交通1号线全长36.08公里,是贯穿主城东西方向的轨道交通主干线路。该项目线路长、工期短,综合监控系统只能与土建并行或交叉施工。由于重庆独特的山地地形,地铁车站最深达到60米,相当于20层楼的高度,宝信软件的工程技术人员需要扛着几十千克重的设备,爬450多级阶梯,在不通风、不通水、仅有临时通道进入的地下施工现场进行调试。整个一期工程共涉及10多个车站,系统设备遍布在车站各个角落,平均每套设备有20个调试点,仅一个车站的综合监控系统就有约6千个调试点,工程的实施难度和劳动强度为国内城市轨道交通建设之最。

  重庆轨道交通1号线综合监控系统项目的成功实施,将在我国大西南地区形成良好的示范效应,为宝信软件进一步拓展西部市场,创造了条件。

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