南航第二架空客A380即将入列

　　12月12日，南航A380接机团出发前往法国图卢兹空中客车公司总部，迎接即将交付南航的第二架A380。这也意味着，南航A380机队即将迎来一名新成员。

　　南航第二架A380计划于12月17日交付南航，12月18日抵达北京首都机场，12月19日正式投入商业运营。两架A380将共同执行北京－广州和北京－上海往返航班。待各方面条件成熟后，南航A380将投入运营欧美国际航线。

　　据悉，南航共订购了5架A380，是中国唯一购买和运营A380的航空公司，也是继新加坡航空、阿联酋航空、澳洲航空、法国航空、汉莎航空和大韩航空之后，全球第七家运营A380的航空公司。

　　中国首架A380于10月15日交付使用，并于10月17日正式投入运营，主要执行北京－广州往返航班，近两个月来，航班销售情况超过预期，显示出强大的品牌吸引力和良好的市场效应。

　　在带来良好经济效益和巨大社会反响的同时，南航也在运营超大型客机方面积累了宝贵的经验。南航飞行、机务、运行指挥、客舱、保卫、地面服务等业务部门在首架A380的实际运营过程中积极探索，不断提高业务水平，完善服务保障流程，为第二架A380投入运营做好了人才和技术储备以及运营经验的积累，南航的飞行安全、运行保障、服务质量、市场营销等管理水平得到有效提升。

　　南航第二架A380客舱配置延续了经典的三舱布局，共设有506个座位。其中8个配有平躺式按摩座椅的私密豪华头等舱包厢，位于主舱前部，70个可全平躺、错位式布局的头等舱座位，设于上舱的前部和中部，428个经济舱分别位于主舱和上舱的后部。

　　作为南航的战略机型，A380的陆续投用，成为南航国际化进程中有力的助推器，有效提升南航的国际知名度和品牌影响力，在打造世界一流规模网络型航空公司的过程中发挥关键作用。