中铁五局乌鞘岭隧道F7断层迂回导坑胜利贯通

中铁五局乌鞘岭隧道F7断层迂回导坑胜利贯通

　　9月30日,中铁五局四处施工的乌鞘岭隧道10#斜井F₇断层迂回导坑胜利贯通，比建设指挥部阶段目标提前9天。

　　乌鞘岭隧道F7断层是整个乌鞘岭隧道施工中地质最复杂、施工难度最大、技术要求最高的地段，被专家誉为“活断层”、“地质迷宫”。自去年9月17日进入F7断层施工以来，中铁五局四处乌鞘岭经理部以人为本，精心组织，合理安排，规范施工；广大参建员工顽强拼搏、无私奉献，使施工进度一直保持正常进展。至今年3月底，共完成F7断层掘进487米，较好地完成了部总指下达的任务指标。进入4月份后，F7断层在施工中受到了高地应力的强烈挤压影响，已初期支护的部分地段出现了罕见的大变形，严重影响了施工进展，给全线按期开通造成了巨大压力，引起了铁道部领导的高度重视。铁道部专家组、设计院及铁道部乌鞘岭隧道建设指挥部专家的多次到现场考察，进行方案论证，最后决定在F7断层再开挖一个与平导平行的迂回导坑，探明地质、释放地应力。施工中，四处成立了迂回导坑快速掘进、F7断层变形段拆换攻关、隧道衬砌攻坚三支青年突击队，组建了锚杆施作、量测及变形控制、迂回导坑快速掘进、控爆及支护、迂回导坑机械化快速施工、变形段安全拆换、F7断层快速衬砌等六个科技攻关小组，加快了施工步伐，平均月完成掘进在110米以上，确保了部总指下达的月开挖105米的施工任务，并于9月30日胜利贯通了迂回导坑，为顺利穿越乌鞘岭隧道F7断层，确保年度计划的全面完成和隧道右线2005年10月建成通车总工期目标的实现奠定了基础。