长江口深水航道二期基建疏浚工程全线贯通

中港集团承建长江口深水航道二期基建疏浚工程全线贯通

图为长江口航道整治工程现场全景及舱容12888立方米的新海龙号耙吸式挖泥船

　　由中港集团承建的长江口深水航道治理二期疏竣工程于近期实现了－10.0米水深全线贯通，从而比合同工期提前1个月完成了节点目标，工程提前进入了维护阶段。在由有关单位组织的“长江口深水航道治理工程二期疏竣工程中间验收”中，工程各项指标均满足设计和施工合同要求，质量达到部颁优良等级，并核定质量等级为优良。

　　长江口深水航道治理工程是中国水运史上规模最大、投资最多、难度最高的跨世纪工程。工程总投资155亿元，总工期10年。作为工程实施单位的中港集团高度重视，克服长江口地貌复杂及水沙运动规模大所带来的工程施工作业条件差和工况条件恶劣的困难，在工程实施过程中始终遵循“精心部署、精心施工”的理念，坚持科技开发与施工生产相结合的原则，针对长江口航道地形、土质的特点，采用新工艺、新技术、新机具，提高挖泥效率，同时加大施工期的设备投入，施工期间先后投入了中国最大的耙吸式挖泥船“新海龙”轮等9艘大型疏浚施工船舶，累计完成基建疏竣工程量四千多万立方米。从而确保工程安全、优质、按期完成。