国内首台长轨铺轨机组在中国南车集团诞生

国内首台长轨铺轨机组在中国南车集团诞生

　　10月20日，铁道部科技司会同部运输局基础部、装备部、工管中心，在株洲召开了“高速铁路无缝线路长轨铺轨机组的研制”现场观摩会。由中国南车集团株洲车辆厂研制的CPG500型长轨条铺轨机试铺成功，标志着国内首台无缝线路长轨铺轨机组正式诞生。

　　“高速铁路无缝线路长轨铺轨机组”的研制项目是铁道部科技司科技开发计划项目，该项目涉及我国高速铁路干线建设的关键技术装备，是保证高速铁路建设质量和施工进度的必须装备。目前国内尚无该设备生产能力，国外也仅有美国、瑞士等少数发达国家能够生产，但价格十分昂贵。为了填补这一国内空白，铁道部科技司于2003年4月通过招标立项，由中铁四局集团有限公司、中南大学和中国南车集团株洲车辆厂共同承担。2003年8月通过了方案评审，2004年2月通过了铁道部科技司技术设计评审，2004年11月由株洲车辆厂株洲车城机械装备有限责任公司开始试制，完成了机组的试制，通过调试及试验验证，样机已达到了设计技术参数。

　　参观CPG500型长轨条铺轨机组样机现场试铺的专家们对“高速铁路无缝线路长轨铺轨机组”的研制给予了高度评价，认为研制工作取得了阶段性成果，从样机现场试铺情况来看运行状况较好，机组性能达到了设计要求。

　　据专家介绍，传统的铺轨机一次只能铺设25米，而研制的新型CPG500型铺轨机一次铺设就长达500米。大大减少了线路钢轨的焊接接头的数量，不但减轻了轮轨冲击、振动，而且提高了轨道铺设的精度，保证了轨道的持续平顺，确保了轨道处于优良状态，将全面提高我国无缝线路施工装备水平和施工质量。