我国最长铁路隧道—太行山隧道9#斜井与正线贯通

我国最长铁路隧道——太行山隧道9#斜井与正线贯通

　　10月30日, 中国铁路工程总公司所属的中铁五局四处施工太行山隧道9#斜井与正线贯通，成为整个太行山隧道9个斜井施工队伍中率先进入正线的施工单位。

　　全长27839米的太行山隧道，是我国迄今为止设计最长的铁路隧道，也是石太客运专线上的重点控制工程。中铁五局四处石太经理部承担了太行山隧道Z6标段的左右正线4951米和9#斜井的施工任务。9#斜井是整个太行山隧道工期最紧也是地质条件最复杂的工点。洞身穿过膏溶角砾岩，石灰岩、泥灰岩和多处层破碎带，节理密集带。中铁五局四处石太经理部在施工中克服了缺水缺电无路的重重困难，靠汽车运水、靠自发电供电施工，精心组织，确保了施工进度稳步提高。