中铁大桥局施工的国内首座曲线型主塔封顶

中铁大桥局施工的国内首座曲线型主塔封顶

　　6月3日，中国铁路工程总公司所属的中铁大桥局二公司承建的桂林漓江南洲大桥主塔顺利封顶，主跨钢箱梁的拼架和斜拉索的挂索工作正式拉开帷幕。

　　漓江南洲大桥是目前国内第一座单曲塔双索面预应力混凝土及钢混迭合梁斜拉桥，大桥主塔为我国首座曲线型主塔，是弯曲的“H”型钢筋混凝土结构，由塔身、裙边及横梁三部分组成，高度63米，横断面呈“T”型。塔身部分半径180米，底部与梁面垂直，顶部向边跨侧弯曲，为5米×2.5米空心结构，内设钢套箱及钢横梁。裙边轮廓半径70米，裙边弧线在47米高处与塔身相交，为单箱单室箱型结构。主塔采用支架法翻模施工，利用万能杆件搭设脚手架及横梁支架，然后依次接高劲性骨架、接高钢套箱、安装索道管及钢横梁、安装钢筋、模板、浇筑混凝土。为减小收缩裂缝，钢筋混凝土横梁两端设置1.5米长的湿接缝。