中交杭州湾跨海大桥桥面铺装科研大纲通过评审

中交杭州湾跨海大桥桥面铺装科研大纲通过评审

　　3月10日，由中交三公局承担的目前世界最长跨海大桥——杭州湾跨海大桥混凝土桥面沥青铺装研究科研大纲通过评审。

　　由国内知名专家组成的评审委员会在认真听取课题组汇报、审阅有关技术资料后认为，该课题拟通过对杭州湾跨海大桥桥面铺装进行力学分析，确定相关铺装技术指标，并对桥面板处理方案、防水粘结层选择、SMA结构和配合比设计、SMA桥面铺装现场施工和质量控制技术进行相关研究，科研大纲目标明确，内容完整，研究方法及技术路线合理可行。该课题对我国水泥混凝土桥双层SMA桥面铺装技术的发展具有重要意义，将对大型、特大型水泥混凝土桥桥面铺装提供宝贵借鉴。

　　杭州湾跨海大桥是国道主干线同三线跨越钱塘江的最便捷通道，大桥北起浙江嘉兴海盐，止于浙江宁波慈溪，全长36公里，为目前世界上最长的跨海大桥。中交三公局承担该桥34.187km的水泥混泥土桥SMA沥青码蹄脂碎石桥面铺装的科研施工总承包任务。三公局对该项目给予高度重视，组建了科研创新型项目班子，依靠局内专家，引进局外智力，依托高等院校和科研院所，在对国内外桥面铺装进行文献检索和调研的基础上，制定了“杭州湾跨海大桥混凝土桥面沥青铺装研究”科研大纲，并通过了专家组评审。