中国长航青山船厂运河蓄水坝正式启用
5月26日下午,中国长江航运集团青山船厂正式启用运河蓄水坝,成功将出口德国的1100箱集装箱船安全下水。至此,青山船厂结束了近50年长江枯水期(每年长达6个月)不能下船的历史,标志着湖北武汉出口船舶基地建设取得新的进展。
2005年12月,青山船厂蓄水坝建设正式开工,建成后的蓄水坝轴线总长196.55米,坝顶高程17.9米,由闸门、闸墩、左右岸非溢流坝组成。该工程连同岸壁式码头、下水滑道改造在内的三大技改工程,投资总计1.26亿,由上海船舶九院、长江委长江勘测规划设计研究院、长江航运规划设计院设计,葛洲坝六公司施工。
运河蓄水坝在建设过程中,就开始发挥了显著的作用。去年11月以来,该厂利用大坝上围堰蓄水,分两次使5艘船舶安全下水,保证了长江枯水期的正常有序生产。
运河蓄水坝工程的正式启用,是中国长航青山船厂提升造船能力、加快推进湖北武汉船舶出口基地建设的关键性工程,有利于中国长航积极融入区域经济、为湖北经济发展作出更大贡献。
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