中国长航负责葛洲坝大江船闸汛期首航测试成功
2007年7月23日14时,由中国长航所属长江航运科学研究所负责,葛洲坝大江航道实船试验指挥部指挥,参试集装箱船“民安轮”满载144TEU从葛洲坝下引航道口门镇江阁水域出发向大江一号船闸驶去,标志着葛洲坝大江汛期实船性能测试正式拉开帷幕。
这次实船性能测试目的是通过典型船舶(队)实船测试,检验葛洲坝大江下引航道河道改造工程的实际效果,分析其它营运船舶(队)在大流量级通过葛洲坝大江船闸的安全航行性能,确定葛洲坝大江船闸最大通航流量,制订航法和驾引操作要领,为船舶(队)安全快捷地通过葛洲坝大江船闸提供科学翔实的技术数据。
葛洲坝大江船闸原通航流量为20000m3/s,试航拟定进行35000m3/s、30000m3/s、25000m3/s三个流量级实船测试,首航测试的流量为37800 m3/s。测试区域为葛洲坝上巷子口(长江上游里程12KM)至葛洲坝下卷桥河(长江上游里程4.5KM),全长7.5KM水域。主要测试船舶(队)在大流量情况下的航行轨迹、操舵变向性能、缆绳系结力、船舶横倾等技术参数。其中参与试航船队也包括中国长航集团的船队及集装箱船。
中国长航科研所实船测试组于7月22日赶赴宜昌,当晚就将所有测试设备仪器安装、调试到位,7月23日首航测试取得圆满成功。
由于目前葛洲坝下泄流量超过试验所需水位,中国长航科研所实船测试组正随时待命,准备完成后两个流量的实船测试。
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